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AMT展区：全系AMT加持 掀起中国商用车驾驶革命

　　不同于乘用车自动挡比手动挡耗油的传统认知，欧曼AMT产品，通过链合康明斯+采埃孚+福田标准后桥构建“X超级动力链”，在传统机械变速箱传动结构的基础上加装TCU电控模块，实现了对车辆换挡智能控制。这种方式传动达99.8%，能根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定在挡位，保证发动机转速可以始终控制在70%（1000-1400转）的油耗区间，从而实现智能换挡更便捷、智能操控更省油。当前，重卡自动挡正成为越来越多卡友的共识。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

随着果蔬、肉类、水产品等农产品和等产品的市场需求不断扩大，我国冷链物流迎来行业发展契机，目前我国冷链市场规模在2500亿元左右，预计到2020年，市场规模将可以达到4700亿元，年复合增速将超过20%。但冷链物流发展同时面临主要设备质保期短、安装公司规模变小、冷链物流装备发展落后等一系列问题，其中重中之重的莫过于冷链物流发展装备落后，如何将大数据、新技术、互联网结合至复杂的冷链物流装备上来成为了众多车企老大难的问题。

福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯，尺寸适中，与中网的两侧形成了一体式的造型，契合度很高。大灯上方为卤素转向灯，中间为LED的日间行车灯，下方为远近光一体的卤素大灯，而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置，这样的大灯设计既照顾了实用性，也降低了不少后期养护成本。车侧腰线顺着大灯灯眉一起提拉到了门板位置，看上去非常和谐，钣金工艺也十分出色，门板上大大的奥铃CTS的铭牌向大家展示着自己的身份，整车外观方面比较简洁耐看，同时充满细节。

整车尺寸方面，奥铃CTS的长宽高分别为5995X2200X3250mm，轴距为3360mm，整车自重2.805吨。奥铃CTS的货厢部分可提供栏板、厢式、仓栅等多种选择，方便卡友自行搭配。

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